Sillas de coche ¿inseguras? ¿Por qué nadie hace nada?

¿Qué sillas de coche son seguras?

Esta es la primera pregunta que toda familia se hace ¿Verdad? Todos queremos que nuestros hijos viajen lo más seguros posible.

El movimiento A contramarcha es una lucha que venimos elaborando desde hace muchos años. Algunos mucho más tiempo. NO ES UNA MODA PASAJERA. Los que me leéis sabéis que este tema es el que más me preocupa y en el que más horas invierto buscando estudios, información y pruebas contrastadas. Así que buscando información y gracias al I Día Mundial de la contramarcha conocí a Tommy Pettersson ¡El padre del Plus Test! Pero dejadme que os explique por qué, hace unos días, os pedía por Facebook e instagram cómo viajaban vuestros hijos en el coche.

Sólo quería ver cómo estaba el panorama entre mis seguidores y os tengo que decir ¡que me habéis hecho muy (muuuuuy) feliz! En los 700 comentarios (entre facebook e instagram) el 98% viajan a contramarcha en sillas como Klippan, Axkid, Besafe, Wob, etc. También quería demostrarle a la gente que no conoce el movimiento a contramarcha ¡que somos muchos! Que no es una moda, que no juzgamos a nadie. Que llevamos a nuestros hijos mirando hacia atrás sin problema y que, además, algunos tienen 6 años y siguen viajando así ¡sin problema! Gracias a todos los que comentásteis 😉 ¡Gracias, gracias!

¿Cómo viajan en el coche los niños Españoles?

En el evento Tomy Petterson, nos contó que en Suecia los padres no estaban obligados a llevar a sus hijos a contramarcha. Sin embargo ya hay una conciencia social que les acompaña desde los años 60 y todos saben que es la manera más segura de llevar a sus hijos  ¿Os gustaría que en España acabará pasando lo mismo que en Suecia?  Nos comentaba que si caminas por la calle y le preguntas a cualquier padre por cómo lleva a sus hijos en el coche la respuesta es fácil: A CONTRAMARCHA. No dudan porque el mensaje es el mismo siempre. Saben que llevar a sus hijos en esa posición es mucho más seguro. Sus indices de lesiones graves o de mortalidad infantil son los más bajos de todo el mundo. Eso convence ¿NO?

Y ¿Por qué en España no hacemos lo mismo? 

Esta es una pregunta que me hacéis muchas veces, padres concienciados y los que no acabáis de creer en este movimiento. Las preguntas suelen ser:

  • ¿Por qué si las sillas a favor de la marcha prensentan dudas de seguridad están homologadas?

La repuesta que unifica todo es que vivimos bajo unas leyes de homologación muy laxas. Para homologar un sistema de retención en España el único requisito que debe cumplir  es que el niño esté totalmente retenido en el dispositivo, es decir,  que no salga despedido en caso de impacto. Así que, una vez más no estamos hablando de medidas de seguridad. Me gustaría que hagáis click en este post para entender un poco más donde reside el problema.

  • ¿Por qué, si el plus test es tan fiable, no creamos uno igual en España?

Para los que no lo conzcáis, el plus test, es un test voluntario que se creo en Suecia al entrar la normativa europea. Son pruebas realizadas por el VTI– Swedish National Road and Transport Safety, el Instituto de Investigación del Transporte y el NTF -National Society of Road Safety.  En un momento dado Suecia vio peligrar todo el trabajo de concienciación que había hecho y decidieron crear unas pruebas voluntarias mucho más exigentes.

Estas pruebas obligan a los fabricantes a diseñar sillas que respeten las zonas más vulnerable del niño: principalmente el cuello. Se centran en comprobar los esfuerzos que debe soportar el cuello de un bebé en el impacto más frecuente (el frontal). Por eso las únicas sillas que pasan el Plus test son sillas que se instalan a contramarcha. Así que si encontráis en las tiendas una silla con este sello es porque es un sistema de retención seguro.

¿Por qué en España no tenemos este tipo de test? Esta es una pregunta que no puedo responder, pero algún día lo coseguiremos. Hoy por hoy seguimos leyendo tests del Race en el que ganan sillas con serias dudas de seguridad. Desde este blog seguiré divulgando e intentando concienciar a las personas que nos leen y a sus contactos (Aquí os meto la cuña ¡Compartir es poder! ¡Sigamos compartiendo!)

Sillas de coche

 

  • ¿Por qué la DGT o el RACE no impiden que se vendan ese tipo de sillas?

¿Ay! ¡Amigos! Este tema nos trae de cabeza a muchos. Pues esta pregunta pude hacerla en directo a los representantes de la DGT que acudieron al evento. Nos comentaron que en su web y sus recomendaciones siempre podremos leer que a contramarcha es más seguro. En parte es cierto, pero no  es suficiente. Todos sabemos que es un tema muy serio y que necesita mayor difusión. Grupos como a contramarcha salva vidas, páginas como Que los niños viajen a contramarcha (por favor) y familias como la de Gabriel el vikingo  llevan muchísimos años intentando que algo cambie ¡y lo van consiguiendo! Pero todavía falta camino que recorrer.

Algunas marcas de sillas, las bloggers de maternidad y las personas que estáis ahí y cada día compartís algo sobre a contramarcha también hacéis que el mensaje llegue, pero no me digáis que no os habéis encontrado con la pregunta:

  • ‘¿Y por qué se siguen vendiendo sillas que no son del todo seguras si la información que me das es correcta?’ Seguro que os miran con cara de incredulidad y os dicen que eso no es más que una moda. A mí me ha pasado. Evidentemente la DGT no puede cambiar la ley, no está en su mano impedir nada. Por eso, el día del evento les sugerí que capitaneasen ellos una campaña dirigida al ministerio para que cambien la ley, para que dejen de existir tests que no tienen ni pies ni cabeza. No me digáis que no llegaría mucho más lejos.

Para mí, lo que le hace falta a este movimiento es ¡unificar mensajes con los peces gordos!

A raíz de esto sí os puedo contestar a  la pregunta:

  • ¿Por qué sigo viendo en los coches familiares más sillas a favor de la marcha que en contra? ¡Porque el mensaje no está unificado! y los padres se hacen un lío ¡Lógico! ¿Qué os pasaría a vosotros si en un test del RACE veis que la mejor silla es una con escudo, que hay sillas a contramarcha que suspenden, que buscáis información en la DGT y lo primero que os sale es este PDF (decidme si veis que hacen hincapié en a contramarcha) y que encontráis páginas y grupos no oficiales que os hablan de a contramarcha? Y si encima vas a la tienda y la persona que te atiende no tienen demasiada idea sobre sillas de seguridad. Responded sinceramente  ¿Qué os pasaría? Que os acabaríais haciendo un lío y no sabríais a quien hacer caso ¡Por eso no todos los niños españoles viajan a contramarcha¡ No tenemos un mensaje único y al final los padres tenemos que convertirnos en ingenieros como podéis leer en el post de ‘Retensión infantil’

No me quiero extender mucho más, sólo agradecer a Axkid y a la embajada sueca el esfuerzo realizado en la organización de otro evento más en el que le mensaje quedó claro: la seguridad viaja de espaldas.

¿Por qué mi hijo viajará más seguro a contramarcha?

Como ya he escrito mucho sobre este tema no me voy a repetir. Lo que sí me gustaría, para unificar el menaje de una vez por todas, es que corráis la voz a vuestros contactos vía Facebook, Instagram, whatsapp, Telegram, Twitter o directamente en persona, en la escuela o en la cafetería. Para ello os dejo un recopilatorio de todos los posts que creo que todas las familias deberían conocer:

¿Cómo viajan tus pequeños?

1 comentario en «Sillas de coche ¿inseguras? ¿Por qué nadie hace nada?»

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